La reparation VW Touareg


+ 1. L'exploitation et l'entretien de l'automobile
- 2. Le moteur
   - Les controles prealables de l'automobile
      La visite sur l'absence negermetitchnostej et les endommagements
      Le controle de l'etat poliklinovogo de la courroie
      Le retrait et l'installation poliklinovogo de la courroie (le moteur de benzine 4,2L)
      Le retrait et l'installation poliklinovogo de la courroie (le moteur de benzine 3,2L)
      Le controle des poulies de la transmission a courroie du croisement (le moteur de benzine 4,2L)
      Le retrait et l'installation inferieur choumoizolyatsionnogo de l'ecran de la section a moteur
      Le retrait et l'installation du capot superieur du moteur
      Le controle de la compression (le moteur de benzine 3,2L)
      Le controle de la compression (le moteur diesel 5,0L)
   + la partie Mecanique (les moteurs de benzine 3,2L)
   + la partie Mecanique (les moteurs de benzine 4,2L)
   + la partie Mecanique (les moteurs diesel 5,0L)
   + le Retrait et l'installation du chassis
   + le Systeme de la pressurisation (les moteurs diesel)
   + le Systeme du refroidissement (les moteurs de benzine)
   + le Systeme les refroidissements (moteurs diesel)
   + le Graissage (les moteurs de benzine)
   + le Graissage (moteurs diesel)
   + le Systeme de l'injection (les moteurs de benzine)
   + le Systeme de l'injection (les moteurs diesel)
   + le Systeme de l'emission des gaz recuperant
   + le Systeme toplivopodatchi (beninovye les moteurs)
   + les Tableaux
+ 3. La transmission
+ 4. Le Train de roulement
+ 5. Le mecanisme du gouvernail
+ 6. Le systeme de frein
+ 7. Le materiel electrique de bord
+ 8. La carrosserie
+ les Schemas du materiel electrique


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Fig. 2.1 . La courroie Poliklinovyj : 1 – la courroie


Si controlez n'a pas poliklinovoj la courroie des ruptures de la couche portant (les felures, les fractures au milieu, les fractures transversales); des exfoliations des couches (la couche superieure, la surface ouvriere); porvanykh des parties de la couche portant; les usures de la surface ouvriere et les bords (l'usure du document, potrepannye / les bords se gonflant, le durcissage des bords, les bords en verre, les fissures superficielles), ainsi que la presence des traces de l'huile et les graisses ( fig. 2.1 ).

LA REMARQUE
En cas de la detection des manques remplacez absolument poliklinovoj la courroie. On peut prevenir ainsi les pannes possibles et la panne de certaines fonctions. Le remplacement poliklinovogo de la courroie est la mesure de reparation.


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