La réparation VW Touareg


+ 1. L'exploitation et l'entretien de l'automobile
- 2. Le moteur
   - Les contrôles préalables de l'automobile
      La visite sur l'absence negermetitchnostej et les endommagements
      Le contrôle de l'état poliklinovogo de la courroie
      Le retrait et l'installation poliklinovogo de la courroie (le moteur de benzine 4,2L)
      Le retrait et l'installation poliklinovogo de la courroie (le moteur de benzine 3,2L)
      Le contrôle des poulies de la transmission à courroie du croisement (le moteur de benzine 4,2L)
      Le retrait et l'installation inférieur choumoizolyatsionnogo de l'écran de la section à moteur
      Le retrait et l'installation du capot supérieur du moteur
      Le contrôle de la compression (le moteur de benzine 3,2L)
      Le contrôle de la compression (le moteur diesel 5,0L)
   + la partie Mécanique (les moteurs de benzine 3,2L)
   + la partie Mécanique (les moteurs de benzine 4,2L)
   + la partie Mécanique (les moteurs diesel 5,0L)
   + le Retrait et l'installation du châssis
   + le Système de la pressurisation (les moteurs diesel)
   + le Système du refroidissement (les moteurs de benzine)
   + le Système les refroidissements (moteurs diesel)
   + le Graissage (les moteurs de benzine)
   + le Graissage (moteurs diesel)
   + le Système de l'injection (les moteurs de benzine)
   + le Système de l'injection (les moteurs diesel)
   + le Système de l'émission des gaz récupérant
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Le retrait du capot droit latéral du moteur
Enlevez la couvercle 2.

Fig. 2.10 . Le retrait du capot des fixations


Retirez le capot du moteur des fixations (les flèches sur le dessin 2.10 ) et tirez-le en haut.

Le retrait du capot central de la section à moteur (le moteur à 6 cylindres de benzine)

Fig. 2.11 . Le retrait des capots


Rasklipsoujte les capots du moteur 1 et 2 tirez-les en haut ( fig. 2.11 ).

L'ATTENTION
À l'installation du capot du moteur, à savoir à sa fixation dans les points de la fixation, n'appliquez pas la force grossière physique et n'utilisez pas l'outil. On peut endommager dans le cas contraire le capot du moteur.

Le retrait du capot central de la section à moteur (le moteur diesel à 10 cylindres)
Tirez la sonde de 2 mesures du niveau de l'huile.

Fig. 2.12 . La fixation du capot central de la section à moteur (le moteur diesel à 10 cylindres)


Otklipsoujte le capot 1 des fixations (les flèches sur le dessin 2.12 ) retirez-le en haut.

L'installation
Établissez le capot du moteur 1 sur les points de la fixation et serrez-le de manière que les fixateurs ferment.
N'oubliez pas d'établir maslomernyj la sonde.

Le retrait du capot central de la section à moteur (le moteur diesel à 6 cylindres TDI Common Rail)

Fig. 2.13 . La fixation du capot central de la section à moteur (le moteur diesel à 6 cylindres TDI Common Rail)


D'abord retirez le capot du moteur à deux mains en avant (en ce qui concerne la direction du mouvement) (les flèches sur le dessin 2.13 ), puis soulevez-le à deux mains par derrière (dans la zone du mur de la section à moteur).

LA REMARQUE
Au retrait ne levez pas le capot du moteur par à-coups.
Au retrait le capot du moteur établissez exactement.

L'installation
Disposez le capot du moteur sur les points de la fixation, ferez l'attention sur maslozalivnoj le raccord de tuyau et maslomernyj la sonde.
Serrez le capot du moteur dans les points de la fixation devant et par derrière de manière que les fixateurs ferment.


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