La réparation VW Touareg


+ 1. L'exploitation et l'entretien de l'automobile
- 2. Le moteur
   + les contrôles Préalables de l'automobile
   - La partie mécanique (les moteurs de benzine 3,2L)
      Le retrait du groupe de machines de force
      Le retrait et l'installation des coussins gauches et droits du support du moteur
      Le retrait et l'installation du disque conduit
      Le retrait et l'installation de l'épiploon du côté du volant
      Le remplacement de l'épiploon du vilebrequin sur la partie de l'étouffoir des hésitations de torsion
      Le remplacement ouplotnitel'nogo de la collerette du vilebrequin sur la partie de l'étouffoir des hésitations de torsion
      Le retrait et l'installation du vilebrequin
      Le retrait et l'installation du couvercle latéral
      Le retrait et l'installation du couvercle de la tête du bloc des cylindres
      Le retrait et l'installation de la tête du bloc des cylindres
      Le contrôle des phases gazoraspredeleniya
      Le réglage des phases gazoraspredeleniya
      Le retrait raspredvalov
      L'installation raspredvalov
      Le contrôle du déplacement axial raspredvalov
      Le marquage raspredvalov
      Le remplacement maslos'emnykh des cloches
      Le contrôle des moyeux dirigeant des soupapes
      Le traitement des selles des soupapes
      Les montants des soupapes
      Le contrôle des pistons, les anneaux à piston et le diamètre du cylindre
   + la partie Mécanique (les moteurs de benzine 4,2L)
   + la partie Mécanique (les moteurs diesel 5,0L)
   + le Retrait et l'installation du châssis
   + le Système de la pressurisation (les moteurs diesel)
   + le Système du refroidissement (les moteurs de benzine)
   + le Système les refroidissements (moteurs diesel)
   + le Graissage (les moteurs de benzine)
   + le Graissage (moteurs diesel)
   + le Système de l'injection (les moteurs de benzine)
   + le Système de l'injection (les moteurs diesel)
   + le Système de l'émission des gaz récupérant
   + le Système toplivopodatchi (beninovye les moteurs)
   + les Tableaux
+ 3. La transmission
+ 4. Le Train de roulement
+ 5. Le mécanisme du gouvernail
+ 6. Le système de frein
+ 7. Le matériel électrique de bord
+ 8. La carrosserie
+ les Schémas du matériel électrique


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LA REMARQUE
Établissez la chaîne du mandat d'amener GRM. Les opérations données de montage peuvent être accomplies seulement sur le moteur retiré

L'ordre de l'exécution des travaux

L'ATTENTION
À n'importe quelles installations, en particulier dans la section à moteur à cause de la configuration dense, il est nécessaire de prendre en considération le suivant :
– Il est nécessaire de construire les grandes routes de tous les aspects (par exemple combustible, hydraulique, l'absorbeur avec le charbon actif, les systèmes du refroidissement, le contour du système du conditionnement, les conduites du système de frein, les tuyaux vidés), ainsi qu'électrique du fil ainsi qu'ils étaient construits initialement. Assurez l'espace libre pour tous les composants mobiles et chauds.

LA REMARQUE
On peut retirer les chaînes du mandat d'amener raspredvalov seulement au moteur retiré. Les opérations suivantes commencent au moteur analysé. Ainsi, il y a une possibilité de commencer le réglage par la place correspondante en fonction de, autant on analyse le moteur.

Établissez la chaîne à roulettes et natyajitel' à la chaîne de l'arbre intermédiaire avec la planchette de tension.

Fig. 2.70 . Le cumul de la dent de l'astérisque avec le joint du palier «VMT du cylindre 1»


Réglez la position kolenvala par rapport à l'arbre intermédiaire. Pour cela la dent polie de l'astérisque principal B doit coïncider avec le joint du palier «VMT du cylindre 1» ( fig. 2.70 ).
Établissez les deux boulons sans listons pour la fixation de la planchette dirigeant 2 et serrez par leur moment 10 N·m.

LA REMARQUE
Si la chaîne à roulettes était utilisée déjà auparavant, il est nécessaire de prendre en considération la direction indiquée de la rotation.

Établissez la planchette dirigeant 2 avec la chaîne à roulettes 1 et les deux astérisques de la chaîne 3 et 4. La marque sur l'astérisque 4 chaînes à roulettes doit s'installer soosno avec l'entaille C ou D sur la rondelle régulatrice de l'arbre intermédiaire ( fig. 2.70 ).
À l'installation il est nécessaire d'observer qu'à roulettes se déplace à l'intérieur de la planchette dirigeant de kolenvala vers l'arbre intermédiaire sans quelque provisaniya.
Vissez à la main les astérisques de la chaîne 3 et 4 à l'arbre intermédiaire.

LA REMARQUE
Ferez l'attention à la nécessité du remplacement de tous les boulons de la fixation des astérisques.

Établissez sur la partie opposée natyajitel' la chaîne.
Débloquez l'engrenage bloquant denté natyajitelya les chaînes A à l'aide d'un petit tournevis et serrez la planchette de tension vers natyajitelju les chaînes.
Dans cette position établissez natyajitel' la chaîne et visser par son moment 8 N·m.
Fixez l'étouffoir des hésitations de torsion avec l'aide de la clé pour la fixation T10069.
Serrez un nouveau boulon fixatif des astérisques 3 et 4 pour le mandat d'amener à chaîne de l'arbre intermédiaire avec le moment du délai 60 N·m + 1/4 sur. (90 °).
Retirez le contre-support T10069.
Contrôlez encore une fois la position kolenvala B par rapport à l'arbre intermédiaire C ou D ( fig. 2.70 ).
Amenez de nouveau le moteur à la position VMT tsil. 1.
Établissez la chaîne à roulettes du mandat d'amener raspredvala.
Amenez établi raspredvaly à GBTS à la position VMT tsil. 1.

LA REMARQUE
Tournez en cas de nécessité raspredvaly par la clé à écran 32 à la position juste.
La règle pour raspredvalov T10068 A ne doit pas de plus être mise dans les rigoles.




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