La réparation VW Touareg


+ 1. L'exploitation et l'entretien de l'automobile
- 2. Le moteur
   + les contrôles Préalables de l'automobile
   + la partie Mécanique (les moteurs de benzine 3,2L)
   + la partie Mécanique (les moteurs de benzine 4,2L)
   + la partie Mécanique (les moteurs diesel 5,0L)
   - Le retrait et l'installation du châssis
      Le retrait et l'installation des coussins et les supports du moteur (droit et gauche)
      Le retrait et l'installation du disque conduit
      Le retrait et l'installation de la rampe des supports du vilebrequin
      De devant ouplotnitel'naya la couche de la collerette et l'étouffoir des hésitations de torsion
      Le remplacement de l'épiploon du vilebrequin sur la partie de l'étouffoir des hésitations de torsion
      Le remplacement de l'épiploon du vilebrequin sur la partie du mécanisme gazoraspredeleniya du moteur
      Le remplacement de l'épiploon de l'arbre du mandat d'amener du générateur
      L'installation du couvercle du mécanisme distributif
      Le retrait et l'installation du pignon principal de l'arbre distributif
      Le contrôle des phases gazoraspredeleniya
      Le réglage des phases gazoraspredeleniya
      Le retrait et l'installation des têtes du bloc des cylindres
      Le retrait et l'installation des couvercles et les couches des têtes du bloc des cylindres
      La réparation des têtes du bloc des cylindres
   + le Système de la pressurisation (les moteurs diesel)
   + le Système du refroidissement (les moteurs de benzine)
   + le Système les refroidissements (moteurs diesel)
   + le Graissage (les moteurs de benzine)
   + le Graissage (moteurs diesel)
   + le Système de l'injection (les moteurs de benzine)
   + le Système de l'injection (les moteurs diesel)
   + le Système de l'émission des gaz récupérant
   + le Système toplivopodatchi (beninovye les moteurs)
   + les Tableaux
+ 3. La transmission
+ 4. Le Train de roulement
+ 5. Le mécanisme du gouvernail
+ 6. Le système de frein
+ 7. Le matériel électrique de bord
+ 8. La carrosserie
+ les Schémas du matériel électrique


La réparation de Fol'ksvagen Touareg / Touareg>> Le moteur>> Le retrait et l'installation du châssis>> Le retrait et l'installation de la rampe des supports du vilebrequin

Fig. 2.168 . L'arbre blansirnyj : 1 – la rondelle régulatrice; 2 – le boulon principal du support; 3 – le boulon du couvercle du support; 4 – le couvercle du support; 5 – la feuille encartée du support; 6 – balansirnyj l'arbre; 7 – la feuille encartée du support; 8 – la rondelle régulatrice; 9 – le couvercle du support


LA REMARQUE
Le démantèlement balansirnogo est possible à l'arbre seulement dans le cas où on retirait préalablement le module du mécanisme de distribution.

L'ATTENTION
La partie supérieure de la rampe des supports du moteur est jointe au bloc des cylindres au moyen de deux boulons М8 avec l'hexaèdre intérieur, qui se trouvent entre les têtes du bloc des cylindres. On ne peut pas détordre les liaisons données en aucun cas, puisqu'il y a finalement une déformation ne cédant pas à la réparation du bloc des cylindres.

LA REMARQUE
Pour la tenue des installations il est nécessaire de fixer le moteur avec l'aide du fixateur pour le moteur et la boîte de vitesses VAS 6095.

Fig. 2.169 . Le Vilebrequin : 1 – la rampe des supports du vilebrequin; 2 – la rondelle régulatrice; 3 – le boulon principal du support; 4 – la feuille encartée du support; 5 – le vilebrequin; 6 – болт8 N·m; 7 – le gicleur de l'injection de l'huile; 8 – la feuille encartée du support; 9 – le bloc des cylindres; 10 – le détecteur de la fréquence de la rotation de l'arbre du moteur G28; 11 – le boulon 10 N·m; 12 – la rondelle régulatrice



Fig. 2.170 . L'installation de l'adaptation de serrage


Établissez l'adaptation de serrage T10201 sur la partie inférieure de la rampe des supports du vilebrequin ainsi qu'est montré sur le dessin 2.170 .
Serrez les boulons de l'adaptation de serrage T10201 avec le moment 20 N·m.
Retirez la partie inférieure de la rampe des supports du moteur.

L'installation
Établissez l'adaptation de serrage T10201 sur la partie inférieure de la rampe des supports du vilebrequin et serrez les boulons avec le moment 20 N·m.
Suivez que toutes les feuilles encartées des supports soient correctement établies dans les supports d'appui.
Faites l'attention aux rondelles régulatrices.
Établissez prudemment la partie inférieure de la rampe des supports du vilebrequin au bloc des cylindres.

Fig. 2.171 . L'ordre du serrage des boulons principaux du support


Serrez les boulons principaux du support à trois étapes dans la succession indiquée ( fig. 2.171 ) montre la direction du mouvement).
1 – Serrez par la clé dynamométrique :
– L'étape 1 = 35 N·m;
– L'étape 2 = 65 N·m.
2 – Ensuite tournez par la clé ordinaire :
– L'étape III = dovernout' sur 1/2 chiffres d'affaires (180 °).


<