La réparation VW Touareg


+ 1. L'exploitation et l'entretien de l'automobile
- 2. Le moteur
   + les contrôles Préalables de l'automobile
   + la partie Mécanique (les moteurs de benzine 3,2L)
   + la partie Mécanique (les moteurs de benzine 4,2L)
   + la partie Mécanique (les moteurs diesel 5,0L)
   - Le retrait et l'installation du châssis
      Le retrait et l'installation des coussins et les supports du moteur (droit et gauche)
      Le retrait et l'installation du disque conduit
      Le retrait et l'installation de la rampe des supports du vilebrequin
      De devant ouplotnitel'naya la couche de la collerette et l'étouffoir des hésitations de torsion
      Le remplacement de l'épiploon du vilebrequin sur la partie de l'étouffoir des hésitations de torsion
      Le remplacement de l'épiploon du vilebrequin sur la partie du mécanisme gazoraspredeleniya du moteur
      Le remplacement de l'épiploon de l'arbre du mandat d'amener du générateur
      L'installation du couvercle du mécanisme distributif
      Le retrait et l'installation du pignon principal de l'arbre distributif
      Le contrôle des phases gazoraspredeleniya
      Le réglage des phases gazoraspredeleniya
      Le retrait et l'installation des têtes du bloc des cylindres
      Le retrait et l'installation des couvercles et les couches des têtes du bloc des cylindres
      La réparation des têtes du bloc des cylindres
   + le Système de la pressurisation (les moteurs diesel)
   + le Système du refroidissement (les moteurs de benzine)
   + le Système les refroidissements (moteurs diesel)
   + le Graissage (les moteurs de benzine)
   + le Graissage (moteurs diesel)
   + le Système de l'injection (les moteurs de benzine)
   + le Système de l'injection (les moteurs diesel)
   + le Système de l'émission des gaz récupérant
   + le Système toplivopodatchi (beninovye les moteurs)
   + les Tableaux
+ 3. La transmission
+ 4. Le Train de roulement
+ 5. Le mécanisme du gouvernail
+ 6. Le système de frein
+ 7. Le matériel électrique de bord
+ 8. La carrosserie
+ les Schémas du matériel électrique


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L'ordre de l'exécution des travaux (les automobiles avec les notations littérales du moteur AYH, BKW)
Demontiroute le filtre combustible.

Les automobiles avec les moteurs BLE et BWF
Retirez bajpasnouju le couvercle avec le radiateur du système de la recirculation.

Des opérations de montage pour tous les automobiles
Démontez le générateur triphasé.

LA REMARQUE
Au démantèlement de l'épiploon suivez que la surface d'atterrissage ne soit pas endommagée.


Fig. 2.178 . Le retrait ouplotnitel'nogo les anneaux


Retirez prudemment vieux ouplotnitel'noe l'anneau avec l'aide s'±mnika T20143/1 ( fig. 2.178 ).
Éloignez les restes de l'huile de l'arbre de commande du générateur triphasé avec l'aide de la friperie propre.

Fig. 2.179 . L'extrudage de la partie intérieure de l'épiploon


Exprimerez la partie intérieure de l'épiploon à l'extérieur ainsi qu'est montré sur le dessin 2.179 .

Fig. 2.180 . L'installation de l'épiploon


Vissez la cartouche dirigeant T10208/1 à la main vers l'arbre de commande du générateur triphasé et établissez prudemment l'épiploon Et jusqu'au bout ( fig. 2.180 ).
D'abord établissez l'appui T10208/2, puis zapressoujte la partie intérieure de l'épiploon jusqu'au bout.

Fig. 2.181 . Zapressovka de l'épiploon


D'abord établissez l'appui T10208/3, puis zapressoujte la partie extérieure de l'épiploon jusqu'au bout ( fig. 2.181 ).
L'installation ultérieure est accomplie dans la succession inverse.


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