La réparation VW Touareg


+ 1. L'exploitation et l'entretien de l'automobile
- 2. Le moteur
   + les contrôles Préalables de l'automobile
   + la partie Mécanique (les moteurs de benzine 3,2L)
   + la partie Mécanique (les moteurs de benzine 4,2L)
   + la partie Mécanique (les moteurs diesel 5,0L)
   + le Retrait et l'installation du châssis
   + le Système de la pressurisation (les moteurs diesel)
   + le Système du refroidissement (les moteurs de benzine)
   + le Système les refroidissements (moteurs diesel)
   - Le graissage (les moteurs de benzine)
      Le retrait et l'installation des éléments du graissage
      Le retrait et l'installation du gicleur d'huile
      Le retrait et l'installation de la soupape inverse de l'écoulement de l'huile
      Le tri et l'assemblage de la pompe d'huile
      Le retrait et l'installation de la palette d'huile
      Le contrôle du détecteur de la pression de l'huile
      Le contrôle de la pression de l'huile
   + le Graissage (moteurs diesel)
   + le Système de l'injection (les moteurs de benzine)
   + le Système de l'injection (les moteurs diesel)
   + le Système de l'émission des gaz récupérant
   + le Système toplivopodatchi (beninovye les moteurs)
   + les Tableaux
+ 3. La transmission
+ 4. Le Train de roulement
+ 5. Le mécanisme du gouvernail
+ 6. Le système de frein
+ 7. Le matériel électrique de bord
+ 8. La carrosserie
+ les Schémas du matériel électrique


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LA REMARQUE
Pour la tenue des installations il est nécessaire de fixer le moteur sur le fixateur pour le moteur et la boîte de vitesses VAS 6095.
Le niveau de l'huile ne doit pas excéder la marque Мax – le danger de l'endommagement du catalyseur.

Si à la réparation dans le moteur il y a une grande quantité de copeau métallique ou les traces de l'usure, ce peut être la conséquence de l'endommagement du palier kolenvala et la bielle. Pour éviter les endommagements ultérieurs, après la réparation il est nécessaire d'accomplir le suivant.
Nettoyez soigneusement les canaux lubrifiants.
Remplacez la soupape inverse de l'écoulement de l'huile.
Remplacez les gicleurs de l'injection de l'huile.
Remplacez le réfrigérant de l'huile.
Remplacez le filtre d'huile.
La quantité d'huile inondée : avec le filtre d'huile de 6,3 l.
La spécification de l'huile à moteur : utilisez les huiles à moteur «LongLife» selon la norme VW 503 00.

LA REMARQUE
À l'usine au moteur on inonde l'huile à moteur selon la norme VW 503 00.

Les huiles à moteur selon les normes VW 500 00 et 501 01 et 502 00 il est permis utilisez et par la suite. Il est nécessaire de remplacer les huiles données tous les 12 mois ou 15 000 km de la course.
Pour le remplacement ou doliva on peut utilisez l'huile à moteur „ILSAC GF3 avec la classe de la viscosité SAE5W-40«. Il est nécessaire de la bonne façon de programmer l'indicateur de la course entre services.


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