La réparation VW Touareg


+ 1. L'exploitation et l'entretien de l'automobile
+ 2. Le moteur
- 3. La transmission
   + la boîte de vitesses automatique à 6 marches 09D
   - Le contrôle de l'hydrotransformateur
      Le pompage du liquide de l'hydrotransformateur
      L'installation de l'hydrotransformateur
      La réparation du mandat d'amener du changement de vitesse
      Le retrait et l'installation du manche du sélecteur
      Le contrôle et le réglage de la traction du sélecteur
      Le retrait et l'installation de la traction du sélecteur
      Le retrait et l'installation de l'applique
      Le retrait et l'installation du cadre
      Le retrait et l'installation de l'électro-aimant du blocage du sélecteur N110
      Le retrait et l'installation de l'interrupteur du sélecteur (le levier est bloqué dans la position «P») F319
      Le retrait et l'installation du mandat d'amener du changement de vitesse
      Le retrait et l'installation de la boîte de vitesses, les automobiles du moteur diesel R5
      Le retrait et l'installation de la boîte de vitesses, les automobiles des moteurs de benzine V6 et V8, tourbodizel'nymi par les moteurs V6 TDI, V10 TDI et le moteur de benzine W12
      Les moments du délai
      Le retrait et l'installation des grandes routes et le radiateur ATF
      Le retrait et l'installation du bloc de gestion de la boîte de vitesses automatique J217
      Le remplacement ouplotnitel'nogo les anneaux de l'arbre secondaire
      Le retrait et l'installation de la palette d'huile
      Le retrait et l'installation du filtre réticulaire d'huile
      Le retrait et l'installation du détecteur de la pression pour l'hydrosystème 1 à AKP G193 et le détecteur de la pression pour l'hydrosystème 2 à AKP G194
      Le retrait et l'installation zolotnikovoj les boîtes
      Le retrait, l'installation et le réglage de l'interrupteur multifonction F125
   + la Boîte de vitesses mécanique 08D et la boîte de distribution Е473
   + l'Arbre de transmission
   + le mécanisme De transmission
   + les Tableaux
+ 4. Le Train de roulement
+ 5. Le mécanisme du gouvernail
+ 6. Le système de frein
+ 7. Le matériel électrique de bord
+ 8. La carrosserie
+ les Schémas du matériel électrique


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Le retrait
Retirez l'applique.

Fig. 3.16 . Les fixateurs du cadre


Sirotez les fixateurs à gauche et à droite à l'extérieur et sirotez le cadre en haut ( fig. 3.16 ).

L'installation
L'installation se réalise dans la succession inverse.
Établissez l'applique.
La commutation du sélecteur en l'absence de l'alimentation de la position «P» – d'avarie razblokirovka.

Fig. 3.17 . La place de l'installation du tournevis


Appuyez sur le cardiaque de l'aimant par dessus avec l'aide d'un long tournevis fin en direction de la flèche ( fig. 3.17 ).
Il n'y a pas pour cela de nécessité de retirer le manche.
Le retrait et l'installation de l'électro-aimant du blocage du sélecteur dans la position «P» N380.

Le retrait
Retirez le mandat d'amener du changement de vitesse.
Débloquez et déconnectez chteker.

Fig. 3.18 . Le levier bloquant du mandat d'amener du changement de vitesse


Débloquez l'électro-aimant dans la fixation et sirotez en haut en dehors du levier bloquant 1 et le mandat d'amener du changement de vitesse ( fig. 3.18 ).

L'installation
Mettez le levier de l'électro-aimant 2 verticalement en haut.
Établissez l'électro-aimant sous un petit angle à la fixation du mandat d'amener du changement de vitesse.
Joignez le levier 2 au levier bloquant 1 ( fig. 3.18 ).
Poussez l'électro-aimant jusqu'au bout au mandat d'amener du changement de vitesse, il ne sera pas fixé dans la fixation de la tireur.

Fig. 3.19 . L'installation ratchaga


Contrôlez que l'électro-aimant est établi dans la fixation jusqu'au bout et le levier 2 se trouve dans l'engrenage avec le levier bloquant 1 ( fig. 3.19 ).


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