La réparation VW Touareg


+ 1. L'exploitation et l'entretien de l'automobile
+ 2. Le moteur
- 3. La transmission
   + la boîte de vitesses automatique à 6 marches 09D
   - Le contrôle de l'hydrotransformateur
      Le pompage du liquide de l'hydrotransformateur
      L'installation de l'hydrotransformateur
      La réparation du mandat d'amener du changement de vitesse
      Le retrait et l'installation du manche du sélecteur
      Le contrôle et le réglage de la traction du sélecteur
      Le retrait et l'installation de la traction du sélecteur
      Le retrait et l'installation de l'applique
      Le retrait et l'installation du cadre
      Le retrait et l'installation de l'électro-aimant du blocage du sélecteur N110
      Le retrait et l'installation de l'interrupteur du sélecteur (le levier est bloqué dans la position «P») F319
      Le retrait et l'installation du mandat d'amener du changement de vitesse
      Le retrait et l'installation de la boîte de vitesses, les automobiles du moteur diesel R5
      Le retrait et l'installation de la boîte de vitesses, les automobiles des moteurs de benzine V6 et V8, tourbodizel'nymi par les moteurs V6 TDI, V10 TDI et le moteur de benzine W12
      Les moments du délai
      Le retrait et l'installation des grandes routes et le radiateur ATF
      Le retrait et l'installation du bloc de gestion de la boîte de vitesses automatique J217
      Le remplacement ouplotnitel'nogo les anneaux de l'arbre secondaire
      Le retrait et l'installation de la palette d'huile
      Le retrait et l'installation du filtre réticulaire d'huile
      Le retrait et l'installation du détecteur de la pression pour l'hydrosystème 1 à AKP G193 et le détecteur de la pression pour l'hydrosystème 2 à AKP G194
      Le retrait et l'installation zolotnikovoj les boîtes
      Le retrait, l'installation et le réglage de l'interrupteur multifonction F125
   + la Boîte de vitesses mécanique 08D et la boîte de distribution Е473
   + l'Arbre de transmission
   + le mécanisme De transmission
   + les Tableaux
+ 4. Le Train de roulement
+ 5. Le mécanisme du gouvernail
+ 6. Le système de frein
+ 7. Le matériel électrique de bord
+ 8. La carrosserie
+ les Schémas du matériel électrique


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Le retrait
Retirez choumoizolyatsiju les boîtes de vitesses.
Mettre V. A. G 1306.

Fig. 3.69 . Le boulon de l'orifice pour la prune de l'huile


Retirez le boulon de l'orifice pour la prune de l'huile 1 ( fig. 3.69 ).
Fusionnez l'huile ATF.
Dévissez les boulons de la palette d'huile 1 "croix-sur-croix" et retirez la palette d'huile.

L'installation
Nettoyez tous les électro-aimants dans les rainures de la palette d'huile. Suivez que les électro-aimants adhèrent par toute la surface à la palette d'huile.

Fig. 3.70 . La couche et raspornaya le moyeu


Établissez la palette d'huile avec une nouvelle couche 1 ( fig. 3.70 ).
Suivez que tout raspornye les moyeux 2 se trouvent entièrement dans une nouvelle couche 1.
Serrez les boulons de la palette d'huile à quelques étapes "la croix-sur-croix"
Remplacez ouplotnitel'noe l'anneau du boulon de l'orifice pour la prune de l'huile.
Serrez le boulon de l'orifice pour la prune de l'huile.
Après l'installation inondez ATF, puis contrôlez le niveau ATF, en cas de nécessité – versez l'huile.

Les moments du délai
Le boulon de l'orifice pour la prune de l'huile : 28 N·m.
Les boulons de la palette d'huile : 8 N·m.


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