La réparation VW Touareg


+ 1. L'exploitation et l'entretien de l'automobile
+ 2. Le moteur
+ 3. La transmission
- 4. Le train de roulement
   - Les roues et les pneux
      L'information totale sur les roues et les pneux
      Les spécifications pour le rééquipement des disques et les pneux
      Les indices de la vitesse des pneux
      Le marquage sur les disques
      Les disques composés
      L'usure et khodimost' des pneux
      L'usure des pneux à grande vitesse
      Le service des pneux
      Les pneux régulièrement usés
      La mesure de la hauteur du dessin du protecteur
      L'usure unilatérale
      L'usure diagonale non uniforme
      Les bruits katcheniya des pneux
      L'alignement
      Le flottement des roues radial et latéral et les pneux
      Le contrôle du battement radial et latéral du disque avec le pneu avec l'aide de l'indicateur de l'horaire type pour les pneux V.A.G 1435
      La minimisation
      L'enlèvement latéral de l'automobile
      L'élimination de l'enlèvement latéral
      Les endommagements des pneux
      La structure du pneu radial
      La perte de la pression de l'air dans les pneux
      Les endommagements des pneux à cause des erreurs à chinomontaje (les endommagements de montage)
      Le marquage bokoviny les pneux
      Le réarrangement des roues
      Touareg dès 2003 ans de modelage
      La réparation du système de contrôle de la pression de l'air dans les pneux
      Le retrait et l'installation du bloc de gestion du système de contrôle de la pression dans les pneux J502
      La réparation du système du réglage de la clairance
      Les composants du système du réglage de la clairance et la place de leur installation
      Le retrait et l'installation du compresseur sans bloc des soupapes électromagnétiques
      La réparation de la conduite d'air
   + la suspension De devant
   + la suspension De derrière
   + les Tableaux
+ 5. Le mécanisme du gouvernail
+ 6. Le système de frein
+ 7. Le matériel électrique de bord
+ 8. La carrosserie
+ les Schémas du matériel électrique


La réparation de Fol'ksvagen Touareg / Touareg>> Le train de roulement>> Les roues et les pneux>> Les spécifications pour le rééquipement des disques et les pneux
Amené dans les tableaux des automobiles séparés de la combinaison des disques et les pneux, ainsi que le rééquipement se rapportent exceptionnellement aux disques originaux Volkswagen.
L'admission des roues ou leur rééquipement sur les disques non originaux sont impossible avec l'aide de la permission se joignant des factures.
Beskamernye il est permis d'exploiter les pneux radiaux seulement sur les disques avec les régiments coniques avec sûr zapletchnikom, par exemple rond khamp.
À l'exploitation des combinaisons indiquées des disques et les pneux il est nécessaire de respecter la pression correspondante dans les pneux. La pression de l'air pour les pneux d'été est indiquée sur l'autocollant sur le côté intérieur ljutchka les orifices du réservoir combustible ou dans le tableau selon l'automobile concret.
La distance suffisante des roues et les pneux jusqu'aux éléments de la niche de roue, la suspension et les freins est garantie à l'observation défini à la permission des factures des indications à n'importe quelles conditions de l'exploitation.
En l'absence de quelque information supplémentaire de la chaîne protivoskol'jeniya il est permis d'établir seulement sur les roues motrices. Cependant, sur les automobiles avec le mandat d'amener complet il est permis de monter les chaînes protivoskol'jeniya seulement sur les roues avant, et sur Touareg aussi sur de derrière.
Sur l'axe de devant et de derrière il faut établir les pneux et les disques du montant identique. Sur les automobiles avec le mandat d'amener complet il faut établir les pneux du producteur identique et le profil du protecteur.


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