La réparation VW Touareg


+ 1. L'exploitation et l'entretien de l'automobile
+ 2. Le moteur
+ 3. La transmission
- 4. Le train de roulement
   - Les roues et les pneux
      L'information totale sur les roues et les pneux
      Les spécifications pour le rééquipement des disques et les pneux
      Les indices de la vitesse des pneux
      Le marquage sur les disques
      Les disques composés
      L'usure et khodimost' des pneux
      L'usure des pneux à grande vitesse
      Le service des pneux
      Les pneux régulièrement usés
      La mesure de la hauteur du dessin du protecteur
      L'usure unilatérale
      L'usure diagonale non uniforme
      Les bruits katcheniya des pneux
      L'alignement
      Le flottement des roues radial et latéral et les pneux
      Le contrôle du battement radial et latéral du disque avec le pneu avec l'aide de l'indicateur de l'horaire type pour les pneux V.A.G 1435
      La minimisation
      L'enlèvement latéral de l'automobile
      L'élimination de l'enlèvement latéral
      Les endommagements des pneux
      La structure du pneu radial
      La perte de la pression de l'air dans les pneux
      Les endommagements des pneux à cause des erreurs à chinomontaje (les endommagements de montage)
      Le marquage bokoviny les pneux
      Le réarrangement des roues
      Touareg dès 2003 ans de modelage
      La réparation du système de contrôle de la pression de l'air dans les pneux
      Le retrait et l'installation du bloc de gestion du système de contrôle de la pression dans les pneux J502
      La réparation du système du réglage de la clairance
      Les composants du système du réglage de la clairance et la place de leur installation
      Le retrait et l'installation du compresseur sans bloc des soupapes électromagnétiques
      La réparation de la conduite d'air
   + la suspension De devant
   + la suspension De derrière
   + les Tableaux
+ 5. Le mécanisme du gouvernail
+ 6. Le système de frein
+ 7. Le matériel électrique de bord
+ 8. La carrosserie
+ les Schémas du matériel électrique


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L'indice de la vitesse (par ex. «T») après le marquage du montant du pneu (par ex. 185/65 R14 86T) indique le maximum de vitesse admissible (Vmax) pour le pneu donné.
Il est nécessaire de choisir les pneux pour l'automobile correspondant de manière que leur vitesse au maximum admissible soit plus maxima («dépendant de la structure») les vitesses de l'automobile.
Si dans le cas concret il s'agit de l'automobile ayant la permission interne de l'exploitation, le maximum de vitesse de l'automobile paie comme il suit.
La formule pour les automobiles de Vmax à 150 kilomètres par heure.
Vmax = 1,03 x v + 3,5 kilomètres par heure.
L'exemple : le maximum de vitesse indiqué V = 145 kilomètres par heure.     
Vmax = 1,03 x 145 kilomètres par heure + 3,5 kilomètres par heure = 152,85 kilomètres par heure.
Il est nécessaire utilisez dans le cas présent le pneu avec l'indice «Q» ou avec un plus haut indice de la vitesse.
La formule pour les automobiles avec vmax avec 151 kilomètres par heure.     
Vmax = 1,01 x v + 6,5 kilomètres par heure.
L'exemple : le maximum de vitesse indiqué V = 163 kilomètres par heure     
Vmax = 1,01 x 163 kilomètres par heure + 6,5 kilomètres par heure = 171,13 kilomètres par heure.
Il est nécessaire utilisez dans le cas présent le pneu avec l'indice «S» ou avec un plus haut indice de la vitesse.
Les automobiles avec la permission standard de la CE.
Si dans le cas concret il s'agit de l'automobile avec la permission standard de la CE, le maximum de vitesse paie pour tous les automobiles selon la formule.
Vmax = 1,05 x V.
L'exemple : le maximum de vitesse indiqué V = 172 kilomètres par heure.     
Vmax = 1,05 x 172 kilomètres par heure = 180,60 kilomètres par heure.     
Il est nécessaire utilisez dans le cas présent le pneu avec l'indice «T» ou avec un plus haut indice de la vitesse
L'utilisation des pneux avec un plus haut indice de la vitesse est admise. Même se rapporte et aux pneux avec un plus haut indice de la charge.

LA REMARQUE
Au lieu de la lettre «V» il faut mettre indiqué au passeport de l'automobile dans la colonne 6 maximum de vitesse. La transformation donnée est nécessaire, puisque tous les automobiles développent pour des raisons techniques de divers maximums de vitesse dans la limite de l'admission admissible par les lois.


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