La réparation VW Touareg


+ 1. L'exploitation et l'entretien de l'automobile
+ 2. Le moteur
+ 3. La transmission
- 4. Le train de roulement
   + les Roues et les pneux
   + la suspension De devant
   - La suspension de derrière
      Le retrait et l'installation du détecteur de derrière du niveau de la carrosserie G76/G77
      La suspension des roues de derrière
      Le retrait et l'installation du comptoir amortissable
      Le support de la roue
      Le retrait du moyeu de la roue du palier
   + les Tableaux
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+ 6. Le système de frein
+ 7. Le matériel électrique de bord
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+ les Schémas du matériel électrique


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L'ATTENTION
Il est nécessaire d'insérer les stabilisateurs déconnectés avant les travaux. Dans le cas contraire l'insertion non préméditée des stabilisateurs peut amener au trauma.

D'abord retirez l'arbre de commande.

Fig. 4.76 . La fixation du disque


Fixez le disque d'arrêt par le boulon de roue ( fig. 4.76 ).
Retirez le support et suspendez sur le fil vers la carrosserie
Retirez le disque d'arrêt.
Rasklipsoujte le fil du détecteur de la fréquence de la rotation.
Retirez le détecteur de la fréquence de la rotation du système ABS.
Retirez les câbles du frein de station du corps du palier du moyeu
Retirez les formes du frein de station
Vissez les conquêtes T10205/12 avec l'aide des boulons de roue vers le moyeu de la roue.

Fig. 4.77 . Le schéma de l'installation des boulons de roue


Les boulons de roue 2 ne doivent pas se produire sur le dos des conquêtes T10205/12 ( fig. 4.77 ).

Fig. 4.78 . L'installation de l'outil spécial : 1 – le pivot avec la sculpture М20; 2 – l'écrou avec la sculpture М20; 3 – la tête à pression; 4 – le cylindre hydraulique; 5 – le verre; 6 – les conquêtes; 7 – à pression la biscotte; 8 – l'écrou avec la sculpture М20; 9 – le pivot avec la sculpture М20


Établissez les outils, comme c'est indiqué sur le dessin 4.78 .
Tendez le moyeu de roue avec le palier, de plus tenez ferme l'adaptation.

Zapressovka les moyeux de la roue avec le palier
Établissez les outils, comme c'est indiqué sur le dessin 4.78 .
Connectez le manomètre avec la conduite VAS 6179/1 entre le cylindre hydraulique VAS 6178 et la conduite de l'hydrocylindre VAS 6178.
Les significations de la pression, indiqué ci-dessous, se rapportent seulement à l'hydrocylindre VAS 6178.
Avant l'achèvement du procès zapressovki le manomètre doit montrer la pression dans l'intervalle de 90 à 140 bar.
La pression maxima à zapressovke ne doit pas excéder 310 bar.
Zapressoujte le moyeu de la roue jusqu'au bout.
Établissez l'arbre de commande.
L'installation ultérieure se réalise dans la succession inverse.



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