La réparation VW Touareg


+ 1. L'exploitation et l'entretien de l'automobile
+ 2. Le moteur
+ 3. La transmission
+ 4. Le Train de roulement
+ 5. Le mécanisme du gouvernail
+ 6. Le système de frein
- 7. Le matériel électrique de bord
   + les informations Totales
   + le Générateur et le démarreur
   - La combinaison des appareils
      Le retrait et l'installation de la combinaison des appareils
      La disposition des contacts des assemblages de la combinaison des appareils
   + l'essuie-glace De devant
   + les Phares
   + les Tableaux
+ 8. La carrosserie
+ les Schémas du matériel électrique


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LA REMARQUE
La disposition des contacts des assemblages de la combinaison des appareils dépend de la dotation de l'automobile, comme le moteur et le pays de la destination.


Fig. 7.75 . L'assemblage, de 32 contact, bleu : 1 – la vis de serrage 15, plus; 2 – la vis de serrage 15, plus; 3 – le signal de sortie de 1 indicateur de vitesse électronique; 4 – le détecteur du niveau du combustible 2; 5 – le détecteur du niveau du combustible 1; 6 – l'indication de la quantité insuffisante de liquide dans le petit bac du lave-glace; 7 – la vis de serrage 31, la masse du détecteur; 8 – la vis de serrage 30; 9 – la vis de serrage 31, la masse; 10 – le détecteur de la pression de l'huile; 11 – l'indication de la température extérieure; 12 – la lampe-témoin du générateur, la vis de serrage 61; 13–17 – ne sont pas faits participer; 18 – la vis de serrage 30 S; 19 – la vis de serrage 30 S; 20 – n'est pas fait participer; 21 – n'est pas fait participer; 22 – l'indication de la quantité insuffisante de liquide refroidissant; 23 – la vis de serrage 30, plus; 24 – la vis de serrage 31, la masse; 25 – l'autodiagnostic / le fil Vers; 26–28 – ne sont pas faits participer; 29 – le contact du signal préventif pour le système de frein; 30 – n'est pas fait participer; 31 – la lampe du signal préventif sur les ceintures de sécurité non bouclées; 32 – n'est pas fait participer


L'assemblage, de 32 contact, bleu ( fig. 7.75 ).

Fig. 7.76 . L'assemblage, de 32 contact, vert : 1–6 – ne sont pas faits participer; 7 – l'usure des formes de frein; 8 – le pneu CAN-out, High; 9 – le pneu CAN-out, Low; 10–12 – ne sont pas faits participer; 13 – le frein de station; 14–17 – ne sont pas faits participer; 18 – le signal préventif pour la température et le niveau de l'huile; 19 – le pneu CAN le mandat d'amener, High; 20 – le pneu CAN le mandat d'amener, Low; 21–26 – ne sont pas faits participer; 27 – le pneu CAN le confort, High; 28 – le pneu CAN le confort, Low; 29 – n'est pas fait participer; 30 – le régime d'avarie; 31 – le pneu CAN Infotainment High; 32 – le pneu CAN Infotainment Low


L'assemblage, de 32 contact, vert ( fig. 7.76 ).


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