La réparation VW Touareg


+ 1. L'exploitation et l'entretien de l'automobile
+ 2. Le moteur
+ 3. La transmission
+ 4. Le Train de roulement
+ 5. Le mécanisme du gouvernail
+ 6. Le système de frein
+ 7. Le matériel électrique de bord
- 8. La carrosserie
   - Les éléments extérieurs de la carrosserie
      Le retrait et l'installation du capot
      Le retrait de l'appui à gaz
      L'émission du gaz de l'appui à gaz
      Le retrait et l'installation de l'isolation
      Le retrait et l'installation du château du capot
      Le réglage du château du capot
      Le détachement du câble souple
      Le retrait et l'installation de la porte de la section de bagage
      Le réglage de la porte de la section de bagage avec la charnière
      Le réglage du noeud du château
      Le retrait et l'installation zaglouchki de l'appui à gaz
      Le retrait et l'installation zaglouchki de l'appui à gaz
      Le retrait et l'installation des éléments de la fermeture et otpiraniya les portes
      Le retrait et l'installation du château de la porte de la section de bagage
      Le retrait et l'installation du noeud du château avec dovodtchikom
      Le retrait et l'installation de l'électromoteur de l'ouverture de la porte de la section de bagage
      Le retrait et l'installation de derrière spojlera
      Le retrait et l'installation des éléments de la fermeture et otpiraniya de la trappe du réservoir combustible
      Le réglage de la porte
      Le retrait et l'installation du corps du cylindre du château
      Le retrait et l'installation du stylo de la porte
      Le retrait et l'installation du château de la porte
      Le réglage de la porte de derrière
      Le retrait et l'installation du corps du cylindre du château
      La trappe pod'emno-sdvijnoj avec le panneau en verre
      Le retrait du panneau en verre pod'emno-sdvijnogo de la trappe
      Le contrôle de la marche parallèle du panneau en verre
      L'adaptation ouplotnitelya les panneaux de la trappe
      Le retrait de l'écran de défense de soleil
      Le retrait et l'installation du revêtement du pare-chocs de devant
      Le retrait et l'installation du revêtement du pare-chocs de derrière
+ les Schémas du matériel électrique


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Pour le réglage juste de la porte il est nécessaire d'affaiblir la charnière de la porte sur le comptoir. D'autres mesures, par exemple podtyajka les portes en haut, sont inefficaces. À la charge ultérieure la porte de nouveau prosyadet.
Pour ces buts utilisez la clé pour le réglage de la porte 3320 avec l'emmanchement pour 3320 3320/2.
En cas de nécessité dévisser la charnière supérieure de la porte sur le comptoir Et on peut utiliser de l'intérieur l'emmanchement-adaptateur 3320/1. On doit retirer Pour cela le panneau de devant.
À l'installation du nouveau revêtement extérieur de la porte la carcasse des groupes de machines en saillie n'est pas abordée.

Fig. 8.25 . Le réglage de la porte de devant


Le bord de derrière du revêtement extérieur de la porte s'établit plus haut environ sur 2 mm en ce qui concerne la porte, le montant a ( fig. 8.25 ).
Après l'installation de la carcasse des groupes de machines en saillie la porte tombe sur ceux-ci de 2 mm.

Le réglage du noeud du château

Fig. 8.26 . Le noeud du château de la porte


Affaiblissez le noeud du château 1, ayant affaibli les boulons 2 sur le comptoir B ( fig. 8.26 ).

LA REMARQUE
Pour le réglage de la porte de devant l'automobile doit se trouver par la terre.
La description du réglage est amenée seulement pour la porte droite de devant. Le réglage de la gauche porte est accompli analogiquement.
La porte de devant doit se fermer entièrement sans efforts supplémentaires et ne pas chanceler ("jouer").
Après le réglage du noeud du château la porte ne doit pas serrer en haut ou en bas.
Régler le noeud du château on peut si la porte de devant n'est pas jointe avec de derrière.

Réglez la porte de devant à, ayant adapté le noeud du château 1 de manière que la porte de devant dans l'état fermé soit jointe avec de derrière (disparaîtra le bruit sur les vitesses).
Serrez les boulons de 2 noeuds du château 1.
Les moments du délai : les boulons (2 20 N·m.


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