La réparation VW Touareg


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La lampe-témoin rappelle au conducteur et les voyageurs la nécessité de mettre la ceinture de sécurité.
Avant le mouvement :
– Mettez correctement la ceinture de sécurité;
– Montrez par les compagnons de route, comment correctement mettre la ceinture de sécurité;
– Mettez l'enfant à d'enfant kreslitse avec le support du dos, qui correspond à la croissance et l'âge de l'enfant.
La lampe-témoin de la table à instruments s'allume à l'insertion de l'ignition pour quelques secondes comme l'avertissement sur la nécessité de mettre les ceintures de sécurité. Sonne en supplément le signal et sur l'écran il y a une indication «GURT ANLEGEN» («METTEZ les COURROIES»).
La lampe-témoin éteint, l'indication de l'écran disparaît le signal acoustique s'apaise, quand sur le conducteur on met la ceinture de sécurité.
Si à l'ignition insérée le conducteur n'a pas mis la ceinture de sécurité, la lampe-témoin dans la table à instruments brûle sans arrêt. Apparaît en supplément sur 90 avec le message «GURT ANLEGEN» («METTEZ les COURROIES») et sur 10 avec le signal acoustique préventif fait partie.

Les collisions frontales
Aux collisions frontales on éteint l'énergie immense cinétique.
L'explication des procès physiques se passant au coup frontal de l'automobile, assez simple. Quand l'automobile dans le mouvement lui-même et les gens se trouvant dans lui possèdent l'énergie du mouvement ou «l'énergie cinétique».
La valeur de «l'énergie cinétique» est définie à un fort degré par la vitesse de l'automobile au moment de la collision et la masse de l'automobile et les gens se trouvant dans lui. Avec la croissance de la vitesse du mouvement et l'augmentation de la masse doit "être remboursé" plus d'énergie à la collision.
L'essentiel est ici une vitesse de l'automobile. Si, par exemple, la vitesse de l'automobile a doublé de 25 à 50 kilomètres par heure, l'énergie du mouvement augmente à quatre fois.
Si l'automobile avance à la vitesse de 30 à 50 kilomètres par heure, à la collision les forces, qui excèdent par la valeur une tonne peuvent agir sur le corps du conducteur ou les voyageurs. À plus de grandes vitesses du mouvement les forces encore plus considérables par la valeur agiront.
Les conducteurs et les voyageurs, qui n'ont pas mis les ceintures de sécurité, "ne sont pas liés" à l'automobile. À la collision frontale ils avanceront en avant à la même vitesse, de qui l'automobile avançait jusqu'au moment de la collision. Les mêmes forces agissent non seulement à la collision frontale, mais aussi à d'autres aspects des avaries.
Déjà à la collision sur une petite vitesse telles forces, qu'il est difficile de surmonter seulement avec l'aide des mains agissent sur le corps humain. Au coup frontal de ces participants du voyage, qui n'ont pas mis les ceintures de sécurité, jette de leurs places en avant, et de plus ils se heurtent sur le volant de direction, le panneau de devant, le pare-brise etc.
Les coussins à air ne remplacent pas les ceintures de sécurité. Les coussins à air au dévoilement donnent seulement la protection supplémentaire. Le conducteur et les voyageurs doivent correctement mettre toujours les ceintures de sécurité et ne pas les retirer jusqu'à la fin du voyage. Grâce à cela baisse beaucoup la probabilité des blessures lourdes aux avaries en dehors de la dépendance de, si est équipé l'automobile des coussins à air ou non.
Avez en vue que les coussins à air se découvrent seulement une fois. C'est pourquoi il faut toujours mettre les ceintures de sécurité pour être protégé même alors, quand ne fonctionnera pas le système des coussins à air.
Et pour les voyageurs de derrière il est considérablement correct de mettre les ceintures de sécurité pour qu'à l'avarie ne pas être jeté en avant. Le voyageur non bouclé non seulement s'expose au danger, mais aussi présente la menace au conducteur ou le voyageur de devant.

Nadevanie de la ceinture de sécurité
Pour la protection effective par les ceintures de sécurité il est nécessaire qu'ils soient correctement mis.
Réglez la position du siège et l'appui-tête
Ayant pris la courroie pour la languette, attirez régulièrement de la bande de la courroie la poitrine et le domaine de la bassine.

Fig. 1.96 . Le château et la languette de la ceinture de sécurité


Insérez la languette dans le trou du château destiné au siège donné, avant le clic entendu de la fixation ( fig. 1.96 ).
Essayez siroter la courroie en haut pour s'assurer que la courroie est de façon certaine fixée.
Chaque automate enroulant est approvisionné prednatyajitelem. Pour le contrôle de la volonté fonctionnelle prednatyajitelya la lampe-témoin sert.
Chaque ceinture de sécurité est approvisionnée en automate enroulant sur la branche humérale. Au mouvement lent la branche humérale assure la liberté complète du mouvement. Au blocage soudain, dans les tournants et à la dispersion l'automate enroulant bloque la courroie humérale.
Chaque ceinture de sécurité, excepté la courroie à la place de conducteur, est équipée du château d'enfant. Prenez connaissance absolument des règles d'utilisation par le château d'enfant.

L'ATTENTION
La position incorrecte de la courroie peut amener aux traumas sérieux à l'avarie.
La plus grande action protectrice des ceintures de sécurité est atteinte alors, quand le dos du siège arrière se trouve dans la position proche vers verticale, et sur les voyageurs on met correctement les ceintures de sécurité.
N'insérez jamais la languette de la courroie dans le château de l'autre siège.
À la position incorrecte la courroie ne peut pas assurer la protection effective. Si les branches de la courroie sont incorrectement, augmente la probabilité de la réception des endommagements lourds.

Le retrait des ceintures de sécurité

Fig. 1.97 . La libération de la languette du château


Appuyez sur la touche rouge sur le château de la courroie ( fig. 1.97 ). La languette sautera à l'extérieur.
Conduisez la courroie par la main pour que la bande de la courroie soit enroulée facilement et n'a pas endommagé le matériau à recouvrir.

L'ATTENTION
N'affaiblissez jamais la courroie mise, quand l'automobile encore dans le mouvement. Autrement augmente le danger de la réception sérieux et même des endommagements mortellement dangereux.

Le réglage de main de la hauteur de la fixation de la ceinture de sécurité
À l'aide du réglage de main de la hauteur de la fixation de la ceinture de sécurité on peut adapter la longueur la branche humérale exactement à la constitution individuelle.
Le réglage de main des courroies pour les sièges de devant peut être utilisé pour la position juste de la branche supérieure de la ceinture de sécurité.

Fig. 1.98 . Skoba pour le réglage de la hauteur de la fixation de la courroie sur siden'i du conducteur


Appuyez par dessus skobou et la tenez dans la position appuyée ( fig. 1.98 ).
Rapprochez skobou en bas ou en haut tellement pour que la courroie adhère étroitement au corps

prednatyajiteli et leur action
Au coup frontal les ceintures de sécurité se tendent automatiquement.
Les ceintures de sécurité sur les antichambres et les sièges arrière sont équipées prednatyajitelyami. prednatyajiteli au coup frontal seulement alors sont mis en marche au moyen des détecteurs, quand on met la courroie correspondante. prednatyajitel' tend la courroie et par cela limite le déplacement en avant le conducteur ou le voyageur.
prednatyajitel' peut fonctionner seulement une fois.
Aux collisions faciles frontales, les coups latéraux et les coups à l'arrière de l'automobile, au renversement, ainsi qu'à d'autres aspects des avaries, quand n'apparaît pas combien-ou les forces considérables, dirigées pendant le mouvement, prednatyajiteli à l'action ne sont pas amenés.

LA REMARQUE
Au fonctionnement prednatyajitelya apparaît d'un peu de fumée. Ce phénomène normal ne témoigne pas de l'apparition du foyer de l'incendie sur l'automobile.

Les précautions à l'appel avec prednatyajitelyami
prednatyajiteli sont le composant des ceintures de sécurité établies sur les sièges de l'automobile. À la tenue indépendante des travaux selon prednatyajitelyam et d'autres parties des ceintures de sécurité les courroies peuvent être endommagées. Cela peut amener à ce qu'en cas de l'avarie prednatyajiteli ne fonctionneront pas ou fonctionneront inefficacement.
Pour la garantie de la capacité de travail prednatyajitelej et pour éviter les endommagements des ceintures de sécurité il est nécessaire de respecter le train de mesures de la précaution, que l'on savent aux ateliers spécialisés.

L'ATTENTION
prednatyajiteli et les ceintures de sécurité, y compris les automates enroulant, ne sont pas passibles de la réparation.
N'importe quels travaux selon prednatyajitelyam et les ceintures de sécurité en tout, ainsi que le retrait et l'installation des détails séparés doivent se réaliser seulement dans les ateliers spécialisés.
Il suffit la fonction protectrice prednatyajitelya seulement sur une fois. Si prednatyajitel' a fonctionné, il faut le remplacer.



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