La réparation VW Touareg


- 1. L'exploitation et l'entretien de l'automobile
   + les informations Totales
   + les Clés et les châteaux des portes, électrique steklopod'emnikiya
   + les Organes de direction et les appareils de contrôle
   + la Gestion du microclimat
   + les Sièges
   + les Systèmes de la sécurité
   - L'entretien et la gestion de l'automobile
      La mise en marche du moteur
      D'avarie vynimanie de la clé de contact
      La mise en marche du moteur de benzine
      La mise en marche du moteur diesel
      L'arrêt du moteur de benzine
      L'accès sans clé
      La boîte de vitesses automatique
      Le changement de vitesse de main – «Tiptronic» par (le sélecteur)
      Kik-daoun
      La boîte de vitesses mécanique
      La pneumosuspension
      Le réglage de la rigidité de la suspension
      Le frein de station
      Le stationnement
      La Croisière contrôle (GRA)
      Les traits constructifs de l'automobile tout terrain
      Le blocage des différentielles
      Les systèmes intellectuels
      La direction assistée
      Catalytique nejtralizator
      Dooboroudovanie de l'automobile par l'installation tyagovo-de raccord
      Les travaux dans la section à moteur
      L'accumulateur ()
      Les roues et les pneux
      L'outil de bord, la roue de secours, chinoremontnyj l'assortiment, le cric
      Le remplacement de la roue
      Les protecteurs
      L'aide à la mise en marche du moteur
      Le remorquage de l'automobile
   + les Tableaux
+ 2. Le moteur
+ 3. La transmission
+ 4. Le Train de roulement
+ 5. Le mécanisme du gouvernail
+ 6. Le système de frein
+ 7. Le matériel électrique de bord
+ 8. La carrosserie
+ les Schémas du matériel électrique


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LA REMARQUE
Le système Servotronic à l'aide de l'électronique assure le changement de l'effort sur le volant en fonction de la vitesse du mouvement.

À l'automobile immobile et au mouvement sur une petite vitesse on assure l'augmentation au maximum possible de l'effort du conducteur du volant de direction. Avec le surcroît de vitesse du mouvement l'action de l'amplificateur s'affaiblit. Grâce à cela sont atteints une bonne dirigeabilité et la stabilité de l'automobile.
Au refus du système de gestion Servotronic la direction assistée continue à agir. Au moteur ne travaillant pas la direction assistée ne fonctionne pas. Dans ce cas pour le tournant des roues il faut faire les efforts considérables.

L'ATTENTION
N'admettez pas pour qu'au moteur travaillant les roues avant soient tournées jusqu'au bout plus longtemps 15 avec – le danger de la casse de la direction assistée hydrauliquement.


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